ОАО "РейлТрансАвто" (РТА) подписало протокол о намерениях по приобретению железнодорожного терминала в Черняховске (Калининградская область). Заместитель генерального директора РТА Сергей Дьяконов заявил газете "Гудок", что комплекс имеет железнодорожные пути как с российской, так и с европейской шириной колеи и может стать крупнейшей площадкой для перегрузки автомобилей, импортируемых из Европы в Россию по железной дороге. "На объекте, строительство которого для РТА ведёт "ДВ-Транспорт", в течение 2008 года уже производилась перегрузка автомашин из европейских вагонов в российские. В частности, через Черняховск РТА доставляло в Россию автомобили марок Audi, Peugeot и Honda. Использование перегрузочного компаунда в Черняховске позволяет перевозить автомобили от автозаводов в Европе в Москву и регионы России без использования грузового автотранспорта, что согласуется с нашей стратегией по переводу грузопотоков автомобилей на экологически чистый и безопасный железнодорожный транспорт", - подчеркнул он.
Площадь комплекса составит 15 га, что позволит единовременно хранить до 7,5 тыс. автомобилей. В настоящее время функционирует только первая очередь терминала площадью 3 га с возможностью хранения 1750 автомашин. Имеется действующая зона склада временного хранения, что позволяет осуществлять таможенное оформление автомобилей, следующих в Российскую Федерацию. "На терминале в Черняховске будет обрабатываться около 150 тыс. автомашин в год, что сделает его крупнейшим в России пограничным объектом железнодорожной инфраструктуры для перегрузки автомобилей", - отметил Сергей Дьяконов.
Черняховск.ORG
Черняховский конник проскакал мимо Олимпиады
19.07.2008 г.
Черняховский всадник Михаил Сафронов не едет на Олимпиаду в Пекин. Такое решение принято Бюро Федерации конного спорта России. Напомним, что впервые за последние годы сборная страны получила право выставить в Китае на соревнованиях по конкуру двух спортсменов. Одним из них должен был стать наш земляк, входящий в число лучших конкуристов мира. Михаил Сафронов – лицо российского конкура. Именно по выступлениям спортсмена из Черняховска европейские и мировые специалисты делают выводы о состоянии этой дисциплины в стране. Последние два года Михаил Сафронов и его конь Коммон Сенс все свои силы прикладывали для попадания в число участников Олимпийского турнира. Со своей задачей этот дуэт справился.
АНАТОЛИЙ ОРУЖЕВ, ВЛАДЕЛЕЦ КОННОГО ЗАВОДА "ГЕОРГЕНБУРГ": «Всадник нуждается в терапии, люди тоже изнашиваются. Тяжелый был путь, он набрал лучшее количество баллов, значит, ближайший соперник отстает на 500 очков, то есть разрыв огромный. Большая работа проделана и, я боюсь, как бы он не перегрелся что ли».
Отбор на Игры завершился 1 мая этого года. Согласно правилам путевки в Поднебесную завоевали Михаил Сафронов и Дмитрий Берестов. Однако, в эти же сроки в федерацию конного спорта России пришло письмо, в котором Любовь Кочетова и ее спонсоры предлагали довольно крупную сумму за билет до Пекина, точнее Гонконга, где пройдут соревнования конников. Чиновники очень сильно возмутились и стали доказывать, что путевками не торгуют и полагаются исключительно на спортивный принцип.
ДМИТРИЙ ТИТОВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ СЕКРЕТАРЬ ФЕДЕРАЦИИ КОННОГО СПОРТА РОССИИ: «Всадник и лошадь сейчас находятся в стрессовом состоянии. Это я откровенно говорю, и мы лучше добьемся того, что он хорошо выступит на лондонской Олимпиаде через 4 года, чем потреплет нервы и себе, и лошади сейчас».
Официальная версия невключения двух лучших конкуристов России в Олимпийскую команду – их низкие спортивные результаты в последние три месяца. Решение о составе сборной принималось на основе обширных консультаций
с владельцами и тренерами, а также по результатам ветеринарной
инспекции лошадей. Весь этот цирк с конями, может сильно ударить по психологии всадников и их верных партнеров. Ведь последние 2 года слишком многое было положено на алтарь победы. Вместо Пекина Сафронову уже сегодня предлагают готовиться к Играм в Лондоне. Однако, где гарантии, что через 4 года история не повторится вновь.
