ОАО "РейлТрансАвто" (РТА) подписало протокол о намерениях по приобретению железнодорожного терминала в Черняховске (Калининградская область). Заместитель генерального директора РТА Сергей Дьяконов заявил газете "Гудок", что комплекс имеет железнодорожные пути как с российской, так и с европейской шириной колеи и может стать крупнейшей площадкой для перегрузки автомобилей, импортируемых из Европы в Россию по железной дороге. "На объекте, строительство которого для РТА ведёт "ДВ-Транспорт", в течение 2008 года уже производилась перегрузка автомашин из европейских вагонов в российские. В частности, через Черняховск РТА доставляло в Россию автомобили марок Audi, Peugeot и Honda. Использование перегрузочного компаунда в Черняховске позволяет перевозить автомобили от автозаводов в Европе в Москву и регионы России без использования грузового автотранспорта, что согласуется с нашей стратегией по переводу грузопотоков автомобилей на экологически чистый и безопасный железнодорожный транспорт", - подчеркнул он.
Площадь комплекса составит 15 га, что позволит единовременно хранить до 7,5 тыс. автомобилей. В настоящее время функционирует только первая очередь терминала площадью 3 га с возможностью хранения 1750 автомашин. Имеется действующая зона склада временного хранения, что позволяет осуществлять таможенное оформление автомобилей, следующих в Российскую Федерацию. "На терминале в Черняховске будет обрабатываться около 150 тыс. автомашин в год, что сделает его крупнейшим в России пограничным объектом железнодорожной инфраструктуры для перегрузки автомобилей", - отметил Сергей Дьяконов.
Черняховск.ORG
Общий объем инвестиций строительства новой железнодорожной линии составляет 8 млрд. рублей
21.07.2008 г.
д: 21.07.2008 11:55
Как сообщает пресс-служба Калининградской железной дороги, в Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ включено строительство новой железнодорожной линии в Калининградской области. Работы по проектированию и строительству этой линии запланированы на период с 2016-2030 годы с общим объемом инвестиций 8 млрд. рублей. Источниками финансирования, согласно Стратегии, станут федеральный и региональный бюджеты, а также средства частных инвесторов.
Цель строительства 50-километрового железнодорожного обхода города Калининграда - вывод транзитного вагонопотока нефтеналивных и других опасных грузов за пределы города. Новая железнодорожная линия пройдет через Черняховск-Калужское-Гурьевск-Дружное-Шиповка и далее по существующим маршрутам до станций Балтийск и Балтийский Лес.
Пресс-центр КЖД напоминает, что 17 июля председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал распоряжение, которым утвердил Стратегию развития железнодорожного транспорта в России до 2030 года. Реализация стратегической программы развития железнодорожного транспорта позволит до 2030 года увеличить протяженность железных дорог страны на 20 тыс. км, электрифицировать около 7,5 тыс. км путей, обеспечить транспортом 18 перспективных месторождений полезных ископаемых и промышленных зон.
