ОАО "РейлТрансАвто" (РТА) подписало протокол о намерениях по приобретению железнодорожного терминала в Черняховске (Калининградская область). Заместитель генерального директора РТА Сергей Дьяконов заявил газете "Гудок", что комплекс имеет железнодорожные пути как с российской, так и с европейской шириной колеи и может стать крупнейшей площадкой для перегрузки автомобилей, импортируемых из Европы в Россию по железной дороге. "На объекте, строительство которого для РТА ведёт "ДВ-Транспорт", в течение 2008 года уже производилась перегрузка автомашин из европейских вагонов в российские. В частности, через Черняховск РТА доставляло в Россию автомобили марок Audi, Peugeot и Honda. Использование перегрузочного компаунда в Черняховске позволяет перевозить автомобили от автозаводов в Европе в Москву и регионы России без использования грузового автотранспорта, что согласуется с нашей стратегией по переводу грузопотоков автомобилей на экологически чистый и безопасный железнодорожный транспорт", - подчеркнул он.
Площадь комплекса составит 15 га, что позволит единовременно хранить до 7,5 тыс. автомобилей. В настоящее время функционирует только первая очередь терминала площадью 3 га с возможностью хранения 1750 автомашин. Имеется действующая зона склада временного хранения, что позволяет осуществлять таможенное оформление автомобилей, следующих в Российскую Федерацию. "На терминале в Черняховске будет обрабатываться около 150 тыс. автомашин в год, что сделает его крупнейшим в России пограничным объектом железнодорожной инфраструктуры для перегрузки автомобилей", - отметил Сергей Дьяконов.
Черняховск.ORG
В Калининградской области построят новую железнодорожную линию
12.10.2008 г.
В Калининградской области планируется построить новую железнодорожную линию – сообщила в понедельник пресс-служба КЖД. Соответствующий план работ включен в Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ.
Работы по проектированию и строительству 50-километрового железнодорожного обхода города Калининграда запланированы на период с 2016 по 2030 годы с общим объемом инвестиций 8 млрд рублей. Источниками финансирования, согласно Стратегии, станут федеральный и региональный бюджеты и средства частных инвесторов.
Главная цель проекта - вывод из Калининграда транзитного вагонопотока опасных, в первую очередь, нефтеналивных грузов назначением на станции Балтийск, Балтийский Лес, Пионерский курорт. В настоящее время практически весь поток нефтеналивных грузов, предназначенный для станций Балтийск и Балтийский Лес, перерабатывается станцией Калининград-Сортровочный, которая находится в центре города и, в силу этого обстоятельства, не имеет резервов для дальнейшего экстенсивного инфраструктурного развития. Вывод транзитного грузопотока за пределы Калининграда, одновременно решит целый ряд вопросов, связанных с нахождением и транспортировкой через центр города нефтепродуктов, относящихся к категории опасных грузов, и позволит станции Калининград-Сортировочный увеличить объемы переработки грузов, адресованных в морские порты Калининграда.
По предварительным расчетам, новая железнодорожная линия пройдет через Черняховск-Калужское-Гурьевск-Дружное-Шиповка и далее по существующим маршрутам до станций Балтийск и Балтийский Лес. Источник
